Peredam kejut memegang peranan yang sangat penting pada sebuah sepeda motor, salah satunya adalah untuk menunjang kenyamanan. Selain meredam getaran dan guncangan saat kendaraan melintasi jalan, peredam kejut juga bertugas menjaga kestabilan kendaraan sehingga pengendara sepeda motor bisa bermanuver. Kebocoran oli pada shockbreaker sepeda motor merupakan masalah yang sering kita khawatirkan. Dengan kemampuan berkendara dan keamanan.
Ada juga oli di peredam kejut, yang membantu memberikan redaman. Adanya oli akan membuat shockbreaker belakang lebih lancar bergerak naik turun saat melintasi jalan raya, sehingga stang sepeda motor tidak bergetar berlebihan.
Sama seperti oli pada mesin Anda, oli peredam kejut juga memegang peranan yang sama pentingnya. Selain kualitas oli yang baik, kuantitas oli juga harus memenuhi rekomendasi yang ditetapkan oleh pabrikan.
Kekurangan oli akan menyebabkan shockbreaker belakang tidak berfungsi maksimal. Saat berkendara di jalan buruk, peredam kejut bisa menjadi kaku dan mengeluarkan suara seperti tabrakan. Berkurangnya volume oli dapat disebabkan oleh dua hal, yang pertama adalah penuaan dan yang lainnya adalah kebocoran.
Salah satu tanda kebocoran oli adalah terlihat adanya kebocoran oli pada poros shockbreaker. Segelnya mudah kotor, dan dalam kasus yang serius akan menggores poros peredam kejut. Sebab, poros shockbreaker terkorosi oleh kotoran yang menumpuk pada seal.

Reminder dan solusi kebocoran oli shockbreaker motor

Apa penyebab kebocoran oli shockbreaker?

Segel aus atau rusak: Segel atau karet di sekitar batang peredam kejut dapat aus atau rusak akibat penggunaan jangka panjang atau kondisi jalan yang keras.
Ketidakseimbangan Tekanan Oli: Ketidakseimbangan tekanan oli di dalam peredam kejut dapat menyebabkan kebocoran segel.
Guncangan atau Getaran: Guncangan atau guncangan yang kuat dapat merusak bagian dalam peredam kejut dan menyebabkan kebocoran oli.
Tanda-tanda kebocoran oli shockbreaker
Oli mengalir di sekitar shockbreaker: Tanda paling jelas adalah oli bocor dan menetes di sekitar shockbreaker.
Gangguan performa berkendara: Kurangnya oli atau bocornya peredam kejut dapat mempengaruhi kenyamanan dan stabilitas berkendara.

Bagaimana cara mengatasi shockbreaker bocor?

Menurut berbagai sumber, satu-satunya cara mengatasi kebocoran shockbreaker adalah dengan mencari sumber kebocorannya terlebih dahulu. Sebab jika tidak dilakukan, shockbreaker depan tetap bocor.
Ganti segel
Cara mengatasi sokbreker bocor yang pertama adalah dengan mengganti seal sokbreker. Bagian ini terbuat dari karet dan tugasnya menjaga oli tetap berada di dalam tabung shockbreaker. Seiring waktu, seal dapat mengeras dan menjadi kurang elastis sehingga menyebabkan kebocoran oli.
Selain itu, jika pemilik mobil memiliki kebiasaan berkendara yang buruk, seperti berkendara dengan kecepatan tinggi di jalan rusak, maka seal ini juga akan cepat rusak. Dampak kuat ini dapat dengan mudah membuka segelnya. Penggantian ini hanya boleh dilakukan jika ban dalam masih dalam kondisi baik.

  • Reminder dan solusi kebocoran oli shockbreaker motor

Ganti poros peredam kejut

Mengganti seal tidak akan banyak membantu jika poros shock tergores, yang terlihat dari goresan atau luka pada poros. Hal ini bisa terjadi jika pemilik mobil membiarkan shockbreaker terlalu lama bocor. Menguras minyak dapat mengumpulkan kotoran. Kotoran ini pada akhirnya akan menggerogoti lapisan poros.
Jika gardan depan tergores, oli tetap bocor meski pemiliknya mengganti seal. Solusi satu-satunya adalah dengan mengganti porosnya dengan yang baru.
Lihat juga:
Untuk memastikan perjalanan pulang mulus, shocksmotor mengingatkan Anda bahwa tanda-tanda berikut menunjukkan bahwa rantai gigi perlu diganti.
Ganti oli peredam kejut
Lama kelamaan oli shockbreaker akan habis dan bisa menimbulkan kebocoran. Untuk menjaga kondisi peredam kejut Anda tetap optimal, Anda disarankan untuk mengganti oli peredam kejut setahun sekali. Jenis dan volumenya tergantung spesifikasi masing-masing pabrikan.
Ganti alur peredam kejut
Cara mengatasi shock bocor selanjutnya adalah dengan mengganti alur (seat tube atau rakitan silinder garpu). Tujuan dari komponen ini adalah memperlambat aliran oli untuk mengurangi guncangan. Jika rusak, sepeda motor akan terpental keras dan shockbreaker bocor.
Agar shockbreaker tidak mudah bocor, harap ganti oli secara berkala setiap tahunnya. Gunakan air mengalir untuk membersihkan kotoran yang menempel pada shockbreaker. Jika tidak, gunakan hanya oli peredam kejut berkualitas tinggi yang memenuhi standar pabrikan. Memilih peredam kejut yang baik itu penting.

Reminder dan solusi kebocoran oli shockbreaker motor

Apa kelebihan Shocksmotor sepeda motor peredam kejut?

1. Kualitas produk terjamin
Desain dan Teknologi: Shocksmotor menggunakan teknologi terkini dalam desain dan pembuatan peredam kejut untuk memastikan kinerja optimal dan peningkatan daya tahan.
BAHAN PREMIUM: Produk ini terbuat dari bahan premium, memastikan daya tahan dan kinerja jangka panjang.
2. Layanan pelanggan yang responsif
Dukungan teknis: Tim layanan pelanggan Shocksmotor dapat memberikan dukungan teknis untuk membantu pelanggan dalam pemilihan, pemasangan, dan pemeliharaan peredam kejut.
Respon Cepat: Tanggapi dengan cepat pertanyaan dan masalah pelanggan melalui telepon, email, atau media sosial.
3. Kebijakan Garansi dan Pengembalian
Garansi Produk: Shocksmotor menawarkan garansi pada produknya, memberikan ketenangan pikiran kepada pelanggan mengenai kualitas dan keandalan produk.
Kebijakan Pengembalian Fleksibel: Shocksmotor memiliki kebijakan pengembalian yang fleksibel dan mudah ditangani jika pelanggan mengalami masalah dengan produk.
4. Ketersediaan suku cadang
Tersedia Suku Cadang: Suku cadang Shocksmotor Asli mudah didapat, yang penting untuk pemeliharaan dan perbaikan yang efisien.
Pengiriman cepat: Layanan pengiriman suku cadang yang cepat dan efisien memastikan pelanggan tidak perlu menunggu lama untuk mendapatkan suku cadang yang mereka butuhkan.
5. Dukungan instalasi dan pemeliharaan
Panduan Pengguna: Memberikan petunjuk pemasangan dan pemeliharaan yang terperinci dan mudah dipahami.
Video Tutorial: Video tutorial dan panduan online membantu pelanggan memasang dan merawat peredam kejut.
6. Ulasan dan Testimonial Pelanggan
Reputasi Baik: Banyak pelanggan meninggalkan ulasan positif untuk produk dan layanan pelanggan Shocksmotor, yang menunjukkan tingkat kepuasan yang tinggi.
Ulasan Otentik: Ulasan dari pengguna nyata yang mengungkapkan pengalaman positif mereka dengan produk dan layanan Shocksmotor.
7. Pelatihan dan pendidikan pelanggan
Kursus Pelatihan: Mengadakan kursus pelatihan atau seminar untuk mengedukasi pelanggan tentang cara merawat dan memperbaiki peredam kejut.
Konten edukasi: Menyediakan konten edukasi melalui blog atau media sosial untuk membantu pelanggan mempelajari lebih lanjut tentang produk dan perawatan sepeda motor.
8. Konsultasi pribadi
Konsultasi Permintaan: Memberikan layanan konsultasi untuk membantu pelanggan memilih peredam kejut yang paling sesuai dengan kebutuhan dan gaya berkendara.
Personalisasi Produk: Produk tertentu dapat dipersonalisasi atau disesuaikan berdasarkan preferensi pelanggan.
Dengan keunggulan tersebut, Shocksmotor menunjukkan komitmennya dalam memberikan layanan pelanggan terbaik, menjamin kepuasan dan loyalitas pelanggan. Hal ini menjadikan Shocksmotor pilihan tepat bagi mereka yang mencari peredam kejut berkualitas tinggi dan dukungan layanan pelanggan yang andal.

Reminder dan solusi kebocoran oli shockbreaker motor

berita Terkait

Leave a Reply

Please Login to Comment