Shockbreaker Revo 110 adalah suspensi belakang sepeda motor Revo 110 yang berfungsi menyerap guncangan, meningkatkan kenyamanan, dan menjaga stabilitas saat berkendara di berbagai kondisi jalan.
Peredam kejut Revo 110
Kode bagian: 52400KWWA01
Kategori: Peredam kejut belakang
Produk ini dapat digunakan pada sepeda motor:
Lovol 110 (2009 – 2010)
Peredam kejut belakang Revo 110
Shock Absorber Belakang Revo 110 Fungsi utama shock absorber belakang adalah untuk meningkatkan kenyamanan berkendara dengan mengurangi dampak gaya benturan di jalan, menjaga sepeda motor tetap stabil dan mudah dikendalikan. Selain itu, peredam kejut belakang juga membantu menjaga cengkeraman roda belakang di jalan, mengurangi risiko selip, dan meningkatkan keselamatan berkendara. Dengan sistem suspensi yang baik, pengendara dapat menikmati pengendaraan yang lebih mulus dan aman meski di jalan bergelombang atau berlubang.
Langkah sederhana melepas dan mengganti peredam kejut sepeda motor
Mempersiapkan
Parkirkan sepeda motor Anda dengan aman
Gunakan center stand atau dongkrak untuk meninggikan sepeda motor agar roda yang akan dikerjakan tidak menyentuh tanah.
Siapkan alat dan bahan
Kunci pas, kunci pas soket, obeng, corong kecil, kain bersih, oli shockbreaker baru sesuai spesifikasi, seal dan seal baru (jika diperlukan), wadah untuk menampung sisa oli.
Langkah-langkah pelepasan dan pemasangan shock breker sepeda motor
Lepaskan roda depan atau belakang
Gunakan kunci pas atau kunci pas soket untuk mengendurkan dan melepas baut. Lepaskan roda dan letakkan di tempat yang aman.
Lepas kaliper rem (jika ada)
Lepaskan kaliper rem dari garpu depan atau belakang untuk memudahkan akses peredam kejut.
Lepaskan baut klem garpu
Gunakan kunci pas atau kunci pas soket untuk mengendurkan baut penjepit di bagian atas dan bawah garpu.
Keluarkan peredam kejut
Tarik peredam kejut keluar dari rangka sepeda motor.
Buka baut pengunci shockbreaker
Tempatkan peredam kejut dengan hati-hati ke dalam catok. Gunakan kunci soket untuk melepaskan baut pengunci di bagian bawah peredam kejut.
Buang oli lama
Balikkan shock dan tiriskan oli lama ke dalam tangki. Pompa shock beberapa kali untuk memastikan semua oli terkuras.
Bersihkan komponen
Bersihkan seluruh bagian shockbreaker dengan cairan pembersih dan kain bersih. Periksa komponen untuk memastikan tidak aus atau rusak.
Ganti segel dan segel (jika perlu)
Jika perlu, pasang segel dan segel baru.
Tambahkan minyak baru
Gunakan corong kecil untuk menuangkan oli baru ke dalam tabung shock sesuai spesifikasi yang tertera pada buku manual servis sepeda motor Anda.
Ganti baut pengunci
Kencangkan baut pengunci di bagian bawah peredam kejut.
Pasang kembali peredam kejut depan
Pasang peredam kejut pada tempatnya pada rangka sepeda motor dan kencangkan baut penjepit pada bagian atas dan bawah garpu.
Pasang kembali roda depan atau belakang
Pasang kembali roda dan kencangkan baut roda dengan benar.
Pasang kembali kaliper rem
Pasang kembali kaliper rem pada tempatnya dan pastikan bautnya kencang.
Lakukan uji coba untuk memastikan peredam kejut berfungsi dengan baik dan tidak ada masalah.
Dengan mengikuti langkah-langkah di bawah ini, Anda dapat dengan mudah mengganti peredam kejut sepeda motor Anda dan memastikan suspensi sepeda motor Anda tetap dalam kondisi prima.
CATATAN : Pembeli sangat disarankan untuk menyimpan bukti foto resi pengiriman dan video bukti unboxing sebelum membuka paket motor shock breaker. Tanpa bukti, akan sulit bagi kami untuk memproses keluhan Anda. Harap jangan memasang produk tanpa pengetahuan dan peralatan yang memadai, percayakan hanya pada pusat perbaikan yang berpengalaman. Jika terjadi error atau ada pertanyaan mengenai shockbreaker motor terbaik, silahkan menghubungi kami melalui chat.
